实在，弗成是襄阳，天下各地很多处所都有与之相似的“西南厂”。追根溯源，它们之因而在华夏“各处着花”，有赖于华夏在上世纪60年月发动的一场“史诗级”产业大迁徙——“三线扶植”。

　　驱动“三线扶植”，除备战必要，尚有均衡天下产业结构的目标。中心一声令下，动作“共和国宗子”的大西南地当仁不让，多量操着西南口音的有志年青奔赴“三线”地域，到场到各地的产业扶植中。

　　束缚之初，百废待兴。地处东北一隅的桂林唯一几家袖珍工场和少少手产业作坊，新颖产业险些一派空缺。

　　1966年，国度把桂林计划、归入“小三线”。尔后，中心和处所除在桂林投资新建了一批主干企业，还从其余省分迁入了一批企业，这此中就包罗由辽宁沈阳援建的桂林橡胶刻板厂。

　　熄灭的年月，人们呼应党和国度的召唤老是知难而进。“到墟落去，到边陲去，到故国最必要的处所去！”这既是传播在故国每一个边际的标语，也是阿谁期间里，每一个年青人的实在崇奉。

　　在沈阳，各大工场“增援三线”动职工作连接驱动，泛博工人、手艺职员、办理职员主动呼应召唤，将一份份请求书递给机关，积极报名上“三线岁签名的沈阳小伙张真与他的家人也到场到这“备战备荒为公民”、“精兵强将上三线”的大水当中。尔后半生，桂林还成他们稳定的目标地。

　　因为隐瞒和平安的思索，相关部分在遴选“三线”扶植者时重视德才兼顾，即上靠得住、营业上精晓。可以或许介入三线扶植的，都是各方面卓尔不群的人材，当选上是一种“声誉”。

　　“其时的沈阳欢娱了，各大中型产业企业都在落实党中心、毛主席的召唤。”即使在沈阳已有了不变的事情，但当张真一家被机关“选中”时，百口人仍感应非常光荣。时年7月下旬，这一家人离别沈阳，踏上了南下的火车。

　　站台上，人群熙熙攘攘，站内播送轮回播放着“毛主席的兵士最听党的话，那边必要那边去，那边艰辛那边安家……”的歌曲。在这边，增援“三线”的专列一回又一回地开来送往；在这边，沈阳各厂去往各地增援的“三耳目”，与亲朋离别。

　　即使分手的藕断丝连与自动请缨增援“三线”时的唉声叹气对照光鲜，但只消火车靠站，人们与情人再一次相拥、为亲朋们擦去眼泪，知难而进的踏上远去的。

　　“呜……”汽笛音响、火车驱动，去往异地异乡的人们油然而生的拉开车窗，探出半个身子努力挥手、高声丁宁……车上的人、饯行的人，看着亲友挚友离本人愈来愈远，悲喜交叉。“辞辽赴桂将动身，天南地北是我家。增援三线挑重任，放声大笑嘻嘻哈……”要强的张真强作欢颜，用这首打油诗“抵当”眼泪流上去。

　　“咣当……咣当……”伴跟着绿皮火车的节拍，增援“三线”的人们走结束长达三天三夜的冗长路径。他们从沈阳经北京来到桂林，已毕了一次从华夏西南到东北的平凡“迁移”。

　　国度对“三线”扶植真相有多正视？从桂林橡胶刻板厂的扶植选厂选址考查队，便可窥测一斑。这支步队由华夏化工部和沈阳橡胶刻板厂组装。在他们眼中，桂林怪异的喀斯特意貌是建厂得天独厚的劣势，也契合“背景、涣散、隐藏”的战备条件。不但如斯，广西地处带，适合橡胶树发展，而且其时广东北部已有莳植橡胶树的基地，是成长橡胶莳植、出产、加工“一条龙”财产链的有益前提。

　　颠末历次考查，1966年8月，桂林橡胶刻板厂终究定址于桂林市南区铜鼓山下，占高空积23万平方米。

　　新华夏创建后，第一炉钢水、第一辆汽车、第一列内燃机车、第一架飞机、第一艘万吨轮都是从西南出产进去。上世纪60年月的沈阳更是我国的重产业基地，糊口前提等各方面已成长到必定程度，建起很多高楼大厦并配套有暖气与管道煤气，街上还跑着无轨电车……固然来以前，大师对桂林的艰辛前提已蓄志理筹办，但下了火车后看到的通盘，仍是让他们某些不测。相较于其时的沈阳，桂林乃至也许说 “还处于原始状况”。

　　“其时的桂林火车站可是土砖土瓦砌成的小车站。”在张果真追忆里，从站台上去，面前即是一派原始的郊外光景。从火车站朝着南溪山的标的目的一块向南，只要巷子曲折盘曲。巷子两旁是小河道水、湖塘杂草。昂首仰视，铜鼓山如铜鼓挺拔、巨峰奇拔、奇峰峭壁……对沈阳人来讲，这是有生以后从未见过的异景。

　　当时的铜鼓山下，曾是关押囚徒的农场，人烟稀少，荒无火食。前去铜鼓山，不单要冲过坟地，还要翻过山坡。山下一处岩洞，是工人们独一可用的水源。但是，“三线扶植”的旨趣即是“那边艰辛那边去”，有前提要上，不前提创设前提也要上。在这落伍冷落的山谷里，桂林橡胶刻板厂的“建厂大业”正式拉开大幕。

　　第一批到来的扶植者们，大多只可住在粗陋的小茅屋里。每到午时上班铃音响起，人们老是一溜小跑的赶回住处，仓促匆匆的把土坛子式的小煤炉搬进去生火烧饭。好不轻易把煤球炉扇着，下班铃又快响了。大师浅显吃上两口，就无间前往岗亭装置装备、扶植厂房。因为工场周边临时不病院，而桂林橡胶刻板厂也只要一个浅显的卫生所，那些行将分娩的女工不能不前往沈阳待产。等生完儿童、出了月子，她们再穿梭泰半个华夏，回桂林无间到场扶植。

　　即使糊口前提百般艰辛，厂里的员工们仍是无怨无悔地无私事情，你追我赶。年青气盛的张真，就曾由于自动延续事情20个小时以上而被传递表彰了良多次。

　　一年后，第二批从沈阳援建职员连接到达桂林。此时，桂林橡胶刻板厂的首要厂房、变电所等首要修建已建好，多量的刻板设备也连接由沈阳搬家发运桂林。

　　不外，桂林南货站（货运火车站）其时不吊装起重装备，更不运送庞大机械装备的承载运送车。从沈阳发来庞大装备动辄百十吨重，怎样从车站运到厂里呢？人们的谜底是：用人力。他们把装备运送包装箱撬起来，在下面垫上钢管，再用撬棍一寸一寸地往前撬行，以最原始的体例将装备“滚”进了一个个车间。

　　颠末3年的准备与扶植，桂林橡胶刻板厂在这片荒凉的山谷里昌隆，逐步具有了本人的病院、幼儿园、菜墟市、文娱室、家眷区……1969年，桂林橡胶刻板厂建成并开端部门投产。来自西南的几百号人加入在桂林招募的，全厂员工已达共1002人。昔时，该厂已毕橡胶刻板产量425吨，产业产值204万元，竣工税利32.8万元。

　　文明大时代，桂林市大搞“文攻武斗”。但桂林橡胶刻板厂动作国度要点搀扶工具，其实不遭到太多打击。绝对平稳的情况，包管了员工们的出产、糊口次序。

　　在阿谁号称“工人阶层带领通盘”的期间，“三线厂”的社会职位很高。虽然处于物质缺乏期间，国度对“三线厂”供给的物质与赐顾帮衬都绝对优胜。老工人们仍然记得，桂林橡胶刻板厂的人为比处所公营工场要高两块钱，粮票也多配发两斤。工人们每一个礼拜还也许看一场收费的露天片子。厂车尚有特别风行证。人们必要到郊区收购物质，坐上厂车便无阻畅通。

　　开初，厂里首要职工险些都来自西南，日常平凡大师都用带着西南口音的通俗话交换。长此以往，桂林橡胶刻板厂有了发音怪异的“厂话”或“厂普”。加入糊口区里的人际联络绝对流动，工人们便保存着西南的糊口风俗：过年的时间扭秧歌、包饺子、腌酸菜；文艺汇演时扮演二人转；建起大众浴室搓澡；乃至连西南大炕都造到了桂林，冬季还是在家上炕……

　　从口音到口胃，从风俗到风俗，西南人的“乡愁”在这边持续。桂林橡胶刻板厂仿佛还成藏匿于桂林的“小沈阳”。

　　厂区与四周的村庄有着一墙之隔。按户籍分别，员工们属于城里人，然则从地舆情况来讲，又是名副实在的“梓里人”。渐渐地，近邻村庄的农人会到厂糊口区做点小买卖，村里的儿童也到厂后辈黉舍上学。经过上学、事情、通婚等种种体例，“三耳目”和后辈与桂林人逐步融会。

　　1975年，25岁的桂林小伙秦裔工经过招工进了桂林橡胶刻板厂，穿上了“平安出产”的事情服。其时，他每个月人为30元。放眼全部桂林，这个酬劳已不错了。在秦裔工的追忆里，桂林橡胶刻板厂在浩繁大厂里，不管人数、占高空积、产值都是排得上号的，其实不输给其时名气在外的“长海厂”、“漓江厂”、“齿轮厂”、“汽配厂”等。“桂林开始具有公用铁线路的企业是电厂，其次即是橡机厂和清洗剂厂。”秦裔工说。

　　秦裔工一进厂就当了汽车队的装卸工。这个工种最怕俄然停电，只消停电，车间里的起重刻板动不得，装卸依靠人铲、肩扛。那些人力搬不动的大件机件东西，就只可等电来了再说。

　　让秦裔工记忆深入的是，常常到了停电时候，来自西南的厂长就会意急火燎地跑到车队要车去供电局找人：“你说，电，这玩艺儿对俺们工场来讲不是闹着玩儿的。冷不丁儿的斯须拉闸、停电，你说这事咋整，那不抓瞎吗？！俺们厂2000号人坐在那干努目儿白瞎，甚么都干不了，月尾喝稀粥就咸菜啊？你要停，白日停不碍事儿，你得提早告诉俺们，叫工人歇息不就失心疯。早晨用电炼钢炼铁，万万别做那缺心眼儿的事，不然一炉钢铁全数报废。那也是国度的财富啊。你们说是否是这个理儿。我一个厂长不亲身出马，叫一个装卸工去找人家，人家熟悉你哪旮沓来的瘪犊子？能行吗，管用吗？走，赶快开车！”

　　厂长来得次数多了，不但工场供电获得了保护，秦裔工的“厂话”也在前进：“没几年，哪怕是桂林遥远地域招进入的员工，谈话时也都是一口‘大葱加辣椒’的西南味。”

　　也即是秦裔工进厂的这一年，桂林橡胶刻板厂研制乐成第一台63.5寸双模定型硫化机，并托付上海大中化橡胶厂开机利用。这是我国出产的第一台硫化机，突破了硫化机只可入口的场合排场，竣工了汗青性冲破，全厂高低一派欢娱。

　　1980年，桂林橡胶刻板厂自立研收回产的55寸硫化机初次在桂林轮胎厂调试查收乐成，以后普遍推行于墟市。今后，桂林橡胶刻板厂迎来了属于本人的期间：1997年，第1000台轮胎硫化机降生；2004年，第2000台降生；2008年第4000台；2013年，第6000台……

　　在茂盛期间，桂林橡胶刻板厂员工一度到达2000多人。当时间，张真常常一上班就跑到办公楼上找一个符合的场所，不干此外，就看工友们陆连接续上班走出厂区的远大排场。“我就趴在下面往下看，数不胜数的人潮往厂门口走过，要走10分钟才走完。打内心为这个厂感欢乐与高傲。”

　　在桂林浩繁公营大厂的成长进程中，很多厂都在90年月末至2000年头被鼎新的海潮冲得乱七八糟，很多老厂工人也在这有时期遭受了“下岗潮”的窘境。曾孝敬全部桂林五分之一产业产值的桂林轮胎厂，在这有时期一度停产。而值得高兴的是，桂林橡胶刻板厂在这波鼎新海潮下存活了上去。

　　在持久出产过程当中，桂林橡胶刻板厂对峙以墟市必要为导向，按照墟市必要不停对老产物停止手艺革新，不停开辟新产物供给墟市半岛官方网。

　　2000年，桂林橡胶刻板厂与欧洲客户签定了40台48寸液压硫化机条约，创始了我国液压硫化机批量加入欧洲墟市的前导，该产物也弥补了海内空缺。

　　2004年，桂林橡胶刻板厂更是获得汗青冲破性成长：出产硫化机500台，发卖产值超5个亿；在华夏煤油、化工、橡胶公用装备创设50强中，排名行业第五位；橡胶刻板创设行业排名第一，硫化机产量天下第一，发卖额天下第五。

　　2006年9月6日，国度质地监视查验检疫总局在北京公民大礼堂进行华夏名牌产物暨质地兴市（县）进步前辈赞誉大会，桂林橡胶刻板厂的“力创”牌子午线轮胎硫化机荣获“华夏名牌”称呼。这是桂林市橡胶行业第一起“华夏名牌”。

　　2007年，自立研发的4800（188〃)全钢巨胎液压硫化机、36.00R51全钢巨胎成型机划分被列为科技部国度科技支持方案名目，突破了外洋对我国全钢巨胎关头装备的手艺封闭，竣工了我国全钢巨胎关头装备国产化“零”的冲破。

　　最近几年来，“桂林橡机”的硫化机产物，前后获评广西商务厅“要点培养和成长的外贸品牌”和华夏橡塑刻板简单品牌系列“民族品牌”。他们的产物广泛海内各大中小轮胎创设企业，就连天下闻名的轮胎创设商米其林、普利司通等，也都利用了“桂林橡机”差别种类差别规格的液压式硫化机或刻板式硫化机。

　　无论墟市若何变更，种种外界身分若何变革，“桂林橡机”一向尽力连结产销不变。即使遭受太低潮，但于今仍连结着奋进的势头。55年前，沈阳与桂林两座乡村因“三线扶植”攀亲酝酿的斗争小说，仍在无间赞赏。

　　半个世纪可是转眼一挥。昔时加入“增援三线”的白叟们现在是“逝者已去，存者老矣”。而这段熠熠生辉的年光却因汗青缘由贫乏了零碎性的记实，以致于鲜少见人提起。必需领会的是，假设不昔时的三线扶植，就很难有这日中西部地域新颖产业的根底和格式，那一代扶植者们理当被后代记取并获得尊重。当下的华夏，已有良多处所将“急救三线史料”看成一项庞大文明工程。

　　产业遗产动作一定期间、一定事务的见证，对人们的出产和糊口具相关键的作用和旨趣。它所装载的，不但是一段汗青，更是一代人的斗争年光与忘我索取的家国情怀。不管是片子也好，制造网红打卡地也好，若何发掘和庇护产业遗产，为民族精力持续、地区文明扶植供给越发详实而活泼的触摸空间，是值得这日乃于今后更多人思虑和探讨的议题。